Otomotiv endüstrisi 2021 yılını zorlu geçirdi. En büyük sıkıntı belki de yaşanan çip kriziydi. Araç bulunabilirliği düştü, satışlar geriledi. Çip krizi 2022 yılında da devam edecek mi? Kriz ne zaman aşılır? Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Turgay Mersin öngörülerini Metropol’e açıkladı.
ÖZEL HABER
OYDER Başkanı Turgay Mersin, 2022 yılına birçok belirsizlikle girdiklerini ve üretimden kaynaklanan bulunurluk sorununun en temel sorun olarak karşılarına çıktığını belirterek, Çip krizi 2022 yılında da devam edecek mi? Kriz ne zaman aşılır? sorularına yanıt verdi.
TURGAY MERSİN’İN AÇIKLAMALARINI İÇEREN VİDEOYU BURADAN İZLEYEBİLİRSİNİZ…
Mersin "Çip krizi sektörümüzde 2021 yılına damga vurdu. Ciddi anlamda zorluk yaşadık. İlk altı ayda yaşanmayan sıkıntı ikinci altı ayda çip krizi ile hayatımıza girdi. Arzda sıkıntı büyüktü. Bu bizi ve müşterilerimizi yordu. Ne zaman aşılır bu çip krizi? Öncelikle biz üretici değiliz. Tahminim Mart ayı ile birlikte üretim artacak ve yılın ikinci yarısı ile daha da netleşir durum. Pandemi şartlara nereye evrilir bilemiyoruz. Ama yılın ikinci yarısı ile üretimde problem yaşanmaz diye düşünüyorum. Bu üretim sıkıntısı tüm dünyada yaşanıyor. Avrupa’da da araç anlamında ciddi bulunulurluk sıkıntısı var. İngiltere’deydim geçenlerde orada da 15 ay, 9 ay 10 ay modele göre sıralarla satılıyor araçlar. Bu bulunulurluk sıkıntısı fiyat anlamında ikinci el araçlara da yansıyor” diye konuştu.
ÖZEL HABER
OYDER Başkanı Turgay Mersin, 2022 yılına birçok belirsizlikle girdiklerini ve üretimden kaynaklanan bulunurluk sorununun en temel sorun olarak karşılarına çıktığını belirterek, Çip krizi 2022 yılında da devam edecek mi? Kriz ne zaman aşılır? sorularına yanıt verdi.
TURGAY MERSİN’İN AÇIKLAMALARINI İÇEREN VİDEOYU BURADAN İZLEYEBİLİRSİNİZ…
Mersin "Çip krizi sektörümüzde 2021 yılına damga vurdu. Ciddi anlamda zorluk yaşadık. İlk altı ayda yaşanmayan sıkıntı ikinci altı ayda çip krizi ile hayatımıza girdi. Arzda sıkıntı büyüktü. Bu bizi ve müşterilerimizi yordu. Ne zaman aşılır bu çip krizi? Öncelikle biz üretici değiliz. Tahminim Mart ayı ile birlikte üretim artacak ve yılın ikinci yarısı ile daha da netleşir durum. Pandemi şartlara nereye evrilir bilemiyoruz. Ama yılın ikinci yarısı ile üretimde problem yaşanmaz diye düşünüyorum. Bu üretim sıkıntısı tüm dünyada yaşanıyor. Avrupa’da da araç anlamında ciddi bulunulurluk sıkıntısı var. İngiltere’deydim geçenlerde orada da 15 ay, 9 ay 10 ay modele göre sıralarla satılıyor araçlar. Bu bulunulurluk sıkıntısı fiyat anlamında ikinci el araçlara da yansıyor” diye konuştu.
0 Yorum