Trafik sorunu yaşayan Denizli’de, Büyükşehir Belediyesi, ulaşımda yaşanan sorunları çözmek için çalışmalarını sürdürüyor. Yeni dönemde toplu taşıma koridorları, yaya dostu mahalleler oluşturulacak.
(METROPOL HABER)
Denizli’nin en önemli sorunları arasında yer alan ulaşımda yaşanan aksaklıkları gidermek ya da en aza indirmek için Denizli Büyükşehir Belediyesi, “Denizli Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı 2040 Vizyonu ve Stratejik Eylem Planı” hazırladı.
28 Kasım’da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TBB, Üniversiteler ve Ege Büyükşehir Belediyeleri temsilcilerinin de katılacağı toplantı öncesi Denizli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Bülent Bozbaş başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda, “Denizli Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı 2040 Vizyonu ve Stratejik Eylem Planı” uzmanlarla görüşüldü.
Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Bozbaş, “Şehir ulaşımının dünü, bugünü ve geleceğini uzmanlarla görüştük ve değerlendirdik. 28 Kasım 2025 tarihinde yapacağımız Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TBB, Üniversiteler ve Ege Büyükşehir Belediyeleri temsilcilerinin de katılacağı toplantı öncesi son değerlendirmelerimiz yaptık” dedi.
Toplantıda, en çok kaza yapılan 50 kavşak noktası paylaşıldı.
“Denizli Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı 2040 Vizyonu ve Stratejik Eylem Planı”na göre, şehir merkezinin tamamen yayalaştırılarak merkezin hemen dışında 30 km/s hız sınırı bölgesi olması, Bayramyeri ve Çınar Meydanlarının tamamen yayalaştırılması beklenirken, Çamlık ve merkez bölgede toplam 570.000 m2 alan yayalara tahsis edilmesi öngörülüyor
TOPLU TAŞIMA İÇİN KORİDORLAR OLUŞTURULACAK
Yüksek Kapasiteli Toplu Taşıma Koridorlarının oluşturulması düşünülen projede, tedbir paketi kapsamında 9 ana madde sıralandı. Buna göre, besleyici hat entegrasyon noktaları (durak cebi/P+R/bisiklet parkı) oluşturulması, yeni otobüslerin satın alınması, bilgi sisteminin geliştirilmesi, tarife yapısının güncellenmesi, otobüs önceliğinin tüm kavşak ve ışıklarda hayata geçirilmesi, mevcut toplu taşımada kalite düzeyinin artırılması, besleyici (kılçık) hatlarının ana koridorlarla entegrasyonunun sağlanması planlanıyor.
Çınar Meydanı, Teras Park ve Servergazi Hastanesinde merkezler oluşturularak, “Yaşanabilir ve Yaya Dostu Mahalleler” hedefleniyor. Mahalle merkezleri, alt aktarma merkezleri olarak metrobüs hattı, bisiklet ağı gibi farklı ulaşım modların kesiştiği noktalar olacak.
Verimli Ulaştırma Ağı Hiyerarşisi ve Dirençlilik tedbir paketi kapsamında 7 ana projeden bazıları şu şekilde sıralandı: Yeni ana yolların oluşturulması, na yollarda trafik akışının iyileştirilmesi, Ana yol kavşaklarındaki trafik ışıklarının optimize edilmesi, Trafik yönetim sistemi ve senaryolarının tanıtılması, Yol tasarım kılavuzunun geliştirilmesi, Çevresel ana arterlerde akış iyileştirme programının uygulanması
0 Yorum