Denizli İş Dünyası, Denizli – İstanbul uçak seferlerine düzenleme istiyor. Sefer sayısının az olması, özellikle uçuş saatlerinin düzensizliği ve Sabiha Gökçen Havaalanına yeterli uçağın olmaması sorunları yine Denizli iş dünyasının gündeminde. (GESİFED) Güney Ege Sanayi ve İş Dünyası Federasyonu Başkanı Oktay Mersin “Çok önemli bir konu bu. Bu konu Denizli’nin her an gündeminde. Bu konuda kamuoyu yaratmak çok önemli. Denizli’nin kanayan yarası bu. Denizli’de sanayi, ticaret, turizm tarım var. Ama uçuş saatleri ve sefer sayıları bir türlü düzeltilemiyor” diye konuştu.
ÖZEL HABER
Denizli Çardak Havaalanı’ndan İstanbul – Denizli arasında yapılan uçak seferleri yine sorun oldu. Denizli İş Dünyası, Denizli – İstanbul uçak seferlerine yeni düzenleme istiyor. Sefer sayısının az olması, özellikle uçuş saatlerinin düzensizliği ve Sabiha Gökçen Havaalanına yeterli uçağın olmaması özellikle Denizlili iş insanlarını zor durumda bırakıyor. Ankara’ya uçak olmaması da bir başka sorun olarak göze çarpıyor. GESİFED Başkanı Oktay Mersin, Denizli Metropol’e yaptığı değerlendirmede,
Mersin “Çok önemli bir konu bu. Bu konu Denizli’nin her an gündeminde. Bu konuda kamuoyu yaratmak çok önemli. Denizli’nin kanayan yarası bu. Denizli’den günlük 3-4 sefer var. Kayseri, Antep örneği verilir hep. Ben Hatay’dan örnek vereyim. Hatay bizden çok daha küçük bir şehir olmasına rağmen Hatay’dan günlük onlarca uçak seferi var. Bizim sabah çok erken uçuşlarımız var. Akşam saati sıkıntılı. Öğle saatlerine de sefer koyulması lazım. Sefer sayımız çok az. Gerek yurt içi, gerek yurt dışı bağlantılı uçmamız lazım. Bu işte THY ve özel şirketlerin desteği lazım. Siyasilerimize her seferinde söylüyoruz bu sorunu. Bizde uğraşıyoruz diyorlar ama halledemiyorlar. Denizli’ye karşı ayrı bir tutum mu var diye düşünüyor insan. Diğer şehirlere baktığımızda oralarda var bizde niye yok. Burada insanın aklına başka şeyler geliyor. Bunun ne anlama geldiğini çıkıp açıklamalılar. Denizli’de sanayi, ticaret, turizm tarım var. Ama uçuş saatleri ve sefer sayıları bir türlü düzeltilemiyor” diye konuştu.
ÖZEL HABER
Denizli Çardak Havaalanı’ndan İstanbul – Denizli arasında yapılan uçak seferleri yine sorun oldu. Denizli İş Dünyası, Denizli – İstanbul uçak seferlerine yeni düzenleme istiyor. Sefer sayısının az olması, özellikle uçuş saatlerinin düzensizliği ve Sabiha Gökçen Havaalanına yeterli uçağın olmaması özellikle Denizlili iş insanlarını zor durumda bırakıyor. Ankara’ya uçak olmaması da bir başka sorun olarak göze çarpıyor. GESİFED Başkanı Oktay Mersin, Denizli Metropol’e yaptığı değerlendirmede,
Mersin “Çok önemli bir konu bu. Bu konu Denizli’nin her an gündeminde. Bu konuda kamuoyu yaratmak çok önemli. Denizli’nin kanayan yarası bu. Denizli’den günlük 3-4 sefer var. Kayseri, Antep örneği verilir hep. Ben Hatay’dan örnek vereyim. Hatay bizden çok daha küçük bir şehir olmasına rağmen Hatay’dan günlük onlarca uçak seferi var. Bizim sabah çok erken uçuşlarımız var. Akşam saati sıkıntılı. Öğle saatlerine de sefer koyulması lazım. Sefer sayımız çok az. Gerek yurt içi, gerek yurt dışı bağlantılı uçmamız lazım. Bu işte THY ve özel şirketlerin desteği lazım. Siyasilerimize her seferinde söylüyoruz bu sorunu. Bizde uğraşıyoruz diyorlar ama halledemiyorlar. Denizli’ye karşı ayrı bir tutum mu var diye düşünüyor insan. Diğer şehirlere baktığımızda oralarda var bizde niye yok. Burada insanın aklına başka şeyler geliyor. Bunun ne anlama geldiğini çıkıp açıklamalılar. Denizli’de sanayi, ticaret, turizm tarım var. Ama uçuş saatleri ve sefer sayıları bir türlü düzeltilemiyor” diye konuştu.
0 Yorum