Denizli Metropol’ün dikkat çekici programlarından biri olan Arif Zor ile “Nasıl Başardım?” programının konuğu olan Bahçeli Makine Kurucusu Arif Bağçeli, kentte makina anlamında birçok ilki nasıl başardığını anlattı. Bağçeli’nin Denizli’de ilk vinç ve ilk araç kurtarıcıyı yaptığını biliyor muydunuz?
ÖZEL HABER
Denizli Metropol’de yayınlanan Arif Zor ile “Nasıl Başardım?” programı bu kez yine çok önemli bir ismi izleyicileri ile buluşturdu. Denizli’de iş dünyasının önemli değerlerinin, kendileriyle ilgili bilinmeyenleri ve başarı hikayelerini anlattığı ve Denizli Metropol Kurucusu Arif Zor’un hazırlayıp sunduğu çekimlerini ise Denizli Metropol Prodüksiyon’un yaptığı “Nasıl Başardım?” programının bu haftaki konuğu Bahçeli Makine Kurucusu Arif Bağçeli oldu.
ARİF BAĞÇELİ'NİN AÇIKLAMALARINI BURADAN İZLEYEBİLİRSİNİZ...
Arif Bağçeli, 1980 yılında kurduğu, o dönem için Denizli’nin en büyük atölyesinde ile birlikte birçok ilki başardığını söyleyerek “Çökelez Televizyon Kulesi’ni biz yaptık. Orada Almanlarla çalışmıştık. Göveçlik İplik Fabrikası’nın demir işlerini yaptık. Denizli’de vinç yoktu. Renault marka bir araç aldık ve üzerine dönerli bir vinç yaptık. Bu da bir ilkti. 15 tona kadar kaldırıyordu. Susam makinaları da yaptık. Helta’nın Helva fabrikasını kurduk. Araç kurtarıcı dahi yoktu Denizli’de. İlk kurtarıcıyı da biz yaptık. Babadağlı Tahir ağabey istemişti onun için yaptık kurtarıcıyı” diye konuştu.
ÖZEL HABER
Denizli Metropol’de yayınlanan Arif Zor ile “Nasıl Başardım?” programı bu kez yine çok önemli bir ismi izleyicileri ile buluşturdu. Denizli’de iş dünyasının önemli değerlerinin, kendileriyle ilgili bilinmeyenleri ve başarı hikayelerini anlattığı ve Denizli Metropol Kurucusu Arif Zor’un hazırlayıp sunduğu çekimlerini ise Denizli Metropol Prodüksiyon’un yaptığı “Nasıl Başardım?” programının bu haftaki konuğu Bahçeli Makine Kurucusu Arif Bağçeli oldu.
ARİF BAĞÇELİ'NİN AÇIKLAMALARINI BURADAN İZLEYEBİLİRSİNİZ...
Arif Bağçeli, 1980 yılında kurduğu, o dönem için Denizli’nin en büyük atölyesinde ile birlikte birçok ilki başardığını söyleyerek “Çökelez Televizyon Kulesi’ni biz yaptık. Orada Almanlarla çalışmıştık. Göveçlik İplik Fabrikası’nın demir işlerini yaptık. Denizli’de vinç yoktu. Renault marka bir araç aldık ve üzerine dönerli bir vinç yaptık. Bu da bir ilkti. 15 tona kadar kaldırıyordu. Susam makinaları da yaptık. Helta’nın Helva fabrikasını kurduk. Araç kurtarıcı dahi yoktu Denizli’de. İlk kurtarıcıyı da biz yaptık. Babadağlı Tahir ağabey istemişti onun için yaptık kurtarıcıyı” diye konuştu.
0 Yorum